行業動態

中國冶金報社:10月16日鋼鐵財經資訊速覽

發布日期:2019-10-16

2019-10-16 中國冶金報社

世界鋼協:鋼企今年面臨需求和價格的下跌

世界鋼鐵協會于10月14日發布了2019年和2020年短期鋼鐵需求預測結果。世界鋼協稱,目前,全球制造業疲軟且貿易緊張態勢持續,鋼企今年面臨需求和價格的下跌。歐盟的鋼企受創最重,歐洲鋼企指責美國造成低成本鋼材涌入歐洲地區,令當地鋼鐵行業陷入危機。預計2019年全球鋼鐵需求增速將從2018年的4.6%放緩至3.9%。

中國9月鐵礦石進口量創20個月來新高

海關總署公布的數據顯示,中國9月份鐵礦石進口量為9913萬噸,飆升至2018年度1月份以來最高水平,較8月份的9485萬噸增長4.5% ,而去年同期為9347萬噸。

國際方面,巴西以及澳大利亞發運能力繼續回升,加之鐵礦石價格上漲后非主流礦有所增運,鐵礦石全球發運量增加明顯。國內方面,今年以來全國生鐵產量長期維持高位,鐵礦石需求一直較為旺盛,而國產礦增量有限。自巴西、澳大利亞發運量回升后,鐵礦石進口量自7月起已連增3月,港口鐵礦石存量亦自7月起開始回升至目前的4個半月高位。

9月我國進口煤及褐煤3028.8萬噸 同比增加20.5%

海關總署2019年10月14日發布的統計數據顯示,9月,我國進口煤及褐煤3028.8萬噸,同比增加20.5%。1-9月累計進口煤及褐煤25057.3萬噸,累計同比增加9.5%。9月,我國出口煤及褐煤23.8萬噸,同比增加34.5%;1-9月累計出口煤及褐煤421.8萬噸,累計同比增加22.2%。9月,我國出口焦炭及半焦炭39.4萬噸,同比減少25.8%;1-9月累計出口516.4萬噸,累計同比減少25.4%。

車市“金九”行情未達預期 全年或為兩位數負增長

9月,中國新車銷量為227.1萬輛,環比增長16%,同比下降5.2%。至今年9月,中國車市產銷量已連續15個月同比下降。即便是在傳統“金九銀十”銷售旺季,汽車消費仍較為低迷,未有明顯好轉。雖然9月同比銷量降幅收窄,環比增長,仍然很難定義為銷量“回暖”。9月前三周周均銷售數均低于8月。最后一周,受廠家國慶節促銷活動影響,銷量增幅明顯。

9月份工業生產者出廠價格同比下降1.2%

2019年9月份,全國工業生產者出廠價格同比下降1.2%,環比上漲0.1%;工業生產者購進價格同比下降1.7%,環比上漲0.2%。1-9月平均,工業生產者出廠價格與去年同期持平,工業生產者購進價格下降0.3%。

國家統計局:9月份居民消費價格同比上漲3.0%

2019年9月份,全國居民消費價格同比上漲3.0%。其中,城市上漲2.8%,農村上漲3.6%;食品價格上漲11.2%,非食品價格上漲1.0%;消費品價格上漲4.0%,服務價格上漲1.3%。1-9月平均,全國居民消費價格比去年同期上漲2.5%。

9月份,全國居民消費價格環比上漲0.9%。其中,城市上漲0.7%,農村上漲1.3%;食品價格上漲3.5%,非食品價格上漲0.2%;消費品價格上漲1.5%,服務價格下降0.1%。

美國9月份鋼鐵進口許可申請量下滑

美國鋼鐵協會(American Iron and Steel Institute)報告稱,9月份美國鋼鐵進口許可申請總量為196.7萬短噸(NT),比8月份的申請量減少了9.4%,比8月份的最終實際進口量減少了2.7%。

特朗普稱將下令制裁土耳其 并將鋼鐵關稅提至50%

北京時間10月15日,美國特朗普總統表示,將下令對土耳其官員實施制裁, 并會把對土耳其的鋼鐵關稅提高至50% 。同時終止此前正在與土耳其進行的1000億美元的貿易談判。

消息后,土耳其里拉兌美元跌幅擴大并重新超過0.7%的,暫報5.9271里拉。

日本第四季度的粗鋼產量將進一步下滑

日前,日本經濟產業省(Ministry of Economy, Trade and Industry)表示,由于貿易緊張和經濟的不確定性抑制了出口,預計日本第四季度粗鋼產量將較上年同期下降0.1%。

淡水河谷:第三季度鐵礦石產量同比下降17.4%

10月14日,淡水河谷(Vale)發布2019年三季度產銷報告,報告顯示第三季度鐵礦石產量同比下降17.4%至8670.4萬噸,銷量下滑11.8%至7403.9萬噸;重申2019年鐵礦石和鐵礦球團礦銷售預測為3.07-3.32億噸,預計到2021年底將恢復約5000萬噸的剩余產能。

 

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